Διάφορα σενάρια φέρουν τον πρώην Δήμαρχο Δράμας κ. Χριστόδουλο Μαμσάκο να διεκδικεί μια θέση στο ψηφοδέλτιο της ΝΔ στη Δράμα, χωρίς όμως να έχει υπάρξει επίσημη επιβεβαίωση του συγκεκριμένου ενδιαφέροντος. Ως εκ τούτου, μια τέτοια προοπτική παραμένει προς το παρόν σε επίπεδο φημολογίας. Άλλωστε, πάντα μέχρι την επίσημη ανακοίνωση των προσώπων που θα στελεχώσουν τα κομματικά ψηφοδελτίων υπάρχει μεγάλο περιθώριο για ανάπτυξη φημών και σεναρίων.

Πάντως, ο κ. Μαμσάκος παρευρέθηκε στην κοπή πίτας της τοπικής Νέας Δημοκρατίας στη Δράμα, το Σάββατο 21 Φεβρουαρίου 2026, παρουσία του Υφυπουργού Υγείας κ. Δημήτρη Βαρτζόπουλου. Μάλιστα, κατά την κοπή της βασιλόπιτας ένα κομμάτι δόθηκε στον πρώην Δήμαρχο Δράμας.

 

Το μπιζέλι

 

 

Οι έντονες βροχοπτώσεις το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουν ως αποτέλεσμα το νερό στο κέντρο της Δράμας να είναι άφθονο τόσο στις πηγές της Αγίας Βαρβάρας όσο και στον δημοτικό κήπο. Στην περιοχή της Αγίας Βαρβάρας η στάθμη των υδάτων έχει ανέβει στην κεντρική λίμνη, ενώ μεγάλες ποσότητες υπάρχουν σε όλες τις παρακείμενες λίμνες και ρυάκια. Μάλιστα, μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα υπάρχει τρεχούμενο νερό ακόμη και στα μικρά καταρρακτάκια εντός του πάρκου της Αγίας Βαρβάρας.

Όσον αφορά τον δημοτικό κήπο, σε δύο σημεία, πέριξ από το κεντρικό σιντριβάνι και στη λιμνούλα ανάμεσα στον κινηματογράφο «Αλέξανδρο» και το άγαλμα για την Ποντιακή Γενοκτονία, το νερό αναβλύζει, με αποτέλεσμα να έχουν τοποθετηθεί προειδοποιητικές κορδέλες από τον Δήμο Δράμας για να προφυλαχτούν οι πολίτες που θα περνούσαν από τους συγκεκριμένους διαδρόμους.

 

Το κολοκυθάκι

 

 

Στην 1η συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος (ΣΒΒΕ) για το 2026 και στην εκδήλωση κοπής της βασιλόπιτας παρευρέθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστος Δήμας. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκαν η πορεία και οι εξελίξεις των έργων υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα.

Μεταξύ των θεμάτων που τέθηκαν ήταν η αναβάθμιση του οδικού άξονα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και η κατασκευή του κάθετου οδικού άξονα Δράμα – Αμφίπολη (Παλαιοκώμη). Μετά την υπογραφή της πρόσκλησης υποβολής δεσμευτικών προσφορών της Β’ Φάσης των διεθνών διαγωνισμών, εκτιμάται ότι εντός του 2026 τα έργα θα συμβασιοποιηθούν και θα υλοποιηθούν μέσω ΣΔΙΤ.

 

Το πεπόνι

 

 

Μέχρι το τέλος του Μαρτίου τα επιβατηγά τρένα θα φτάνουν μέχρι τη Θεσσαλονίκη και από εκεί και πέρα τα σιδηροδρομικά δρομολόγια θα υποκατασταθούν με λεωφορεία, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η Hellenic Train.

Συγκεκριμένα η εταιρεία έκανε γνωστό ότι αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών της γραμμής Θεσσαλονίκη – Σέρρες – Θεσσαλονίκη από Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2026 και μέχρι την Τρίτη 31 Μαρτίου 2026, λόγω διέλευσης εμπορευματικών αμαξοστοιχιών.

Για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, τα σιδηροδρομικά δρομολόγια στο συγκεκριμένο τμήμα, θα υποκατασταθούν από λεωφορεία της Hellenic Train, τα οποία θα πραγματοποιούν στάσεις σε Σιδηρόκαστρο, Νέο Πετρίτσι, Βυρώνεια, Ομαλό Κερκίνης, Μανδράκι, Λιβάδια Κερκίνης, Ροδόπολη, Καστανούσα, Μουριές και Κιλκίς.

Δηλαδή, για περίπου ενάμιση μήνα, εφόσον τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα που ανακοινώθηκε, εκτός σιδηροδρομικού δικτύου, μετά τη Δράμα, θα βρεθούν και οι Σέρρες.

 

Ο μαϊντανός

 

 

Υπάρχουν οι στατιστικές αναλύσεις, οι αριθμοί, οι τάσεις και οι αποτυπώσεις όλων των παραπάνω. Όμως υπάρχει και η ίδια η ζωή που είναι πράξη πέρα της θεωρίας, που λέει ότι κομμάτι του κόσμου αδυνατεί στα απαιτούμενα της απλής καθημερινότητας.

Και αυτό δεν αναφέρεται σε καμία «εξαγγελία». Είναι ένα κρυφό ποτάμι. Είναι παραδοχή ότι η ακρίβεια είναι εδώ, ζει, αναπνέει και μεγαλουργεί ακάθεκτη στα δικά της ποσοστά, τα ανεξερεύνητα.

 

Το μαρούλι